土工格栅 幅宽常用的是4米，长度一卷常用的有50米、100米；格栅的厚度不定，
　　钢塑格栅、塑料格栅厚度大约在2-3之间，玻纤格栅厚度更薄；克重在技术指标中也有体现
　　体积算法： 圆柱体体积：∏RR*H 也可以估成长方体 长*宽*高 重量算法：单位克重*总面积
　　实例：双向塑料格栅30-30KN 幅宽4米，长50米，量了4卷，直径在35-41cm之间，有些卷不圆
　　按以上公式算：厚度假设3mm
　　5000*0.3/3.14开方后是21.8，再乘以2是43.6cm，跟量出来的有2-3cm的偏差。4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。另外塑料格栅、钢塑格栅都没有卷成实心的，算出来也会有一定的偏差

钢塑土工格栅规格：

幅宽1-6m，长50m、20m

规格有：30-30，40-40，50-50，60-60，80-80，100-100，120-120，还有双向异型钢塑格栅：80-60等各型号，也可根据客户要求进行定做。

钢塑格栅工程应用领域：

公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。

钢塑土工格栅 有什么特性：

1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，提高路基的稳定性和承载力，延长使用寿命；

2. 可承受更大的交变载荷；

3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；

4. 使挡土墙后的填土自承能力提高，减少挡土墙的土压力，节省费用，延长使用寿命，并降低维修费用；

5. 结合喷锚混凝土施工方法进行边坡维护，不仅可节省30%-50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上；

6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅 可以降低弯沉，减少车辙，推迟裂缝出现时间3-9倍，可减少结构层厚度达36%；

7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；

8. 施工简单快捷，可大大降低施工成本

玻璃纤维土工格栅

   玻璃纤维土工格栅是一种用于路面增强、老路补强，加固路基及软土基的优良土工合成材料。格栅，又称钢格栅，钢格板或格栅板，是扁钢和扭钢焊接而成，格栅其主要用途在休息平台，走道，水沟盖和踏步板等方面。在处理沥青 路面反射裂纹应用上，已成为的材料。该产品是以高强无碱玻璃纤维通过的经编工艺制成网状基材，经表面涂覆处理而制成的半刚性制品。具有经、纬双向很高的抗拉强度和较低的延伸率，并具有耐高 温、耐低寒、抗老化、耐腐蚀等优良性能，广泛应用于沥青路面、水泥路面及路基的增强和铁路路基、堤坝护坡、机场跑道、防沙治沙等工程项目。

   产品有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、机场跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，延长路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学稳定性好，热稳定性好，开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓减少反射裂缝。（2）无长期蠕变——作为增强材料，具备在长期荷载的情况下抵抗变形的能力即抗蠕变性是极为重要的，玻璃纤维不会发生蠕变，这保证产品能够长期保持性能。